Descrizione
– Possibilità di utilizzo sia all’anteriore che al posteriore
– Tasselli centrali studiati per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento
– Bordi piatti lungo tutto il battistrada per fornire trazione in frenata
– Mescola 3C Maxx Grip
– DH Casing, rinforzo laterale per utilizzo DH
– Carcassa WT, ottimizzata per cerchi con larghezza interna 30-35mm
– Tubeless ready
– ETRTO: 61-584
– Tpi: 60
– Pieghevole
– Peso: 1130gr
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